Первое автомобильное агентство представляет

автомобили отечественного и зарубежного производства

Первое автомобильное агенство представляет историю зарождения отрасли автомобилестроения. На этом сайте вы сможете познакомиться с историей автомобильной промышленности нашей страны и ведущих зарубежных производителей, которая началась началась уже в 1769 году вместе с созданием первых паросиловых машин – повозок, которые должны были передвигаться самостоятельно и перевозить людей.

Основоположники автомобилестроения Даймлер и Бенц утверждали, что автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения. Такова была реальность в сфере создания автомобилей в ХХ веке, однако сегодня и время, и вся автомобильная история человечества подтверждает их слова. Это было началом пути на вершину истории автомобиля, а к середине прошлого века автомобилестроение стало мощной отраслью мировой промышленности, которая не может обходится без продукции черной и цветной металлургии, химической промышленности.

Слово «автомобиль» сложилось из слов греческого и латинского языков: «аутос» – «сам» и «мобилис» – «подвижный». Со стародавних времен, когда было придумано колесо, люди мечтали о быстрой езде. О путях развития истории автомобилестроения, ее развити и перспективах свидетельствует бесчисленное множество множество марок и моделей, представленных на сегоднеяшнем мировом автомобильном рынке.

Марки отечественных автомобилей

В этом разделе сайта речь пойдёт об истории автомобилестроения в нашей стране. Вы узнаете, какиие марки автомобилей выпускались в России до Октябрьской революции, в СССР до и после Великой отечественной войны, познакомитесь с модельным рядом современного отечественного автопрома.

Не секрет, что в числе первопроходцев отечественного автомобилестроения называют Л. Л. Шамшуренкова и И. П. Кулибина. Уходят одна за другой некогда славные марки отечественных автомобилей, на их смену приходят новые модели. Мы постараемся осветить модели всех марок отечественных машин – от самых первых автомобилей до новейших разработок автомобильной промышленности.

Модельный ряд автомобилей иностанного производства

В России первый иностранный автомобиль в России появился в 1891 году. На рубеже ХIХ-ХХ века в Россиий оказалось много иностранных легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, двигателей, шин, карбюраторов – все поступало из-за границы, через торговые представительства иностранных фирм, которых в нашей стране было великое множество.

В советское время доля автомобилей иностранного производства в нашей стране была ничтожно мала. Когда распался Советский Союз, в Россию вновь стали активно поставляться автомобили иностранного производства.